Produktname
Flatstahl für Fahrzeuge (Automobil- und Transport von Flachbädern)
Einführung
Flatstahl für Fahrzeuge sind rechteckige Stahlstangen und -streifen für die Automobil- und Transportherstellung - Chassis -Komponenten, Montageplatten, Verstärkungsgurte, Stoßstangen, Türschwellen, Klammern, Bodenpfannen, Kreuzelemente und allgemeine- Zweck -Konstruktionsteile. Sie werden produziert, um enge dimensionale und mechanische Anforderungen zu erfüllen, sind einfach zu bilden/schweißen/maschinell und können mit Korrosionsschutz und Wert - hinzugefügt werden, um die Produkte direkt auf die Produktionslinie zu gelangen.
Typische Materialien und Noten
Milde / strukturelle Stähle:S235 / A36 / Q235 (allgemeine Verwendung).
Hoch - Stärke niedrig - legy (hsla):S355, A572 Gr.50 für reduzierte Dicke und Gewichtseinsparungen.
Automotive High - Kraftstähle:Dual - Phase, backen - Härtung und mikroalloyierte Stähle (z. B. DP, BH) zur Bildungsanwendungen.
Legierung & Hitze - behandelbar:1045 /4140, wo eine höhere Festigkeit oder Wärmebehandlung erforderlich ist.
Rostfrei:304 /430 /409 für Korrosion - Bauch oder dekorative Teile.
Frühlings- und Wear -Noten:Federstahl- oder AR -Einsätze für Verschleißkontaktbereiche.
Typische Formen und Versorgungsbedingungen
Heiß - gerollte Flats:Wirtschaftlich für dickere Abschnitte.
Kalt - gerollt / kalt - gezeichnete Flats:Enge Toleranzen und überlegene Oberflächenfinish für sichtbare oder Präzisionsteile.
Präzisionsgrund / geplant:Lagergesichter und Schimtramteller.
Coils / Cut - bis - Längenstreifen:zum Stempeln/Drücken von Linien.
Oberflächenbedingungen:Mühle, eingelegt und geölt, verzinkt (Elektro oder heiß - dip), pre - bemalt, Pulver - beschichtet.
Typische Größen und Toleranzen
Breiten:15 mm → 1.200 mm (gemeinsames Automobil: 20–200 mm).
Dicken:1,5 mm → 30 mm (typisch: 1,5–6 mm für Körper/Trim; 6–20 mm für strukturelle Halterungen).
Längen:Schnitt - zu - Länge (1–12 m), Spulen für Stempellinien; Single - Stücklänge begrenzt durch den Transport.
Dimensionstoleranzen:kalt - rollte ± 0,02–0,2 mm; heiß - rollte breitere Toleranzen; Geben Sie die Toleranzklasse für kritische Teile an.
Massenformel:Mass (kg/m)=Breite (mm) × Dicke (mm) × 0,00785
Schnelle Beispiele:
25 × 3 mm → 25 × 3 × 0.00785 =0,589 kg/m
100 × 6 mm →4,71 kg/m
200 × 10 mm →15,7 kg/m
Schlüsselfunktionen und Vorteile
Formbarkeit:Ausgewählte Noten (DP/BH) bilden sich leicht für gedrückte Körperteile ohne Knacken.
Hochstärke Optionen:HSLA und Wärme - behandelbare Stähle ermöglichen eine niedrigere Messdose/Gewicht für die gleiche Leistung.
Gute Schweißbarkeit und Verarbeitbarkeit:Unterstützt MIG/Mag, Widerstandspunkt - Schweiß- und Roboterschweißprozesse.
Korrosionsschutz:PRE - verzinkte oder beschichtete Optionen reduzieren die nachgeschalteten Endstufen.
Ready - bis - zusammenstellen:PRE - Schneiden, gestanzt, gekerbt und fertig, um die Änderung der Linien und die Zykluszeit zu verkürzen.
Rückverfolgbarkeit und Zertifizierung:MTC- und Batch -Markierung für Sicherheit - kritische und regulatorische Teile.
Typische Anwendungen
Chassis Cross -Mitglieder, Montageplatten und Klammern.
Türschwellen, Unterbodengurte und Verstärkungsflats.
Stoßfängerträger, schleppen - Augen, Hitch -Platten und Drawbatten.
Bodenpfanne Krawattenstreifen, Sitzplatten und Ankerplatten.
Halterungen für Kraftstoff-, Brems-, Kabel- und Kabelbaumstützen.
Reparatur-/Patch -Flats und Verstärkungsstreifen in der Wiederaufbereitung des Fahrzeugs.
Herstellung & Wert - Hinzufügen von Diensten hinzugefügt
CNC -Laser/Plasma -Schneiden und -SchnestingFür optimierte Materialverbrauch.
Stanzen & StempelnFür Bolzenmuster, Slots und Registerkartenfunktionen.
Biegung / Drücken Sie - Bremse / Rollenformingzur endgültigen Form.
Schweißen & Sub - Assembly:Tack - geschweißte Unterframes, Pre - geschweißte Gussetts und Jigged -Assemblys.
Wärmebehandlung und Temperaturfür Legierung oder Hoch - Stärkeanforderungen.
Oberflächenbearbeitung:HOT - DIP -GALVANISE, ELECTRO - galvanize, phosphat, primer + topcoat, pulvermantel.
Kiting & SequenzierungFür Zeile - Seitenzustellung (JIT / JUM - in - Sequenz).
Qualitätssicherung und Tests
Materialzertifikate (MTC):Chemische und mechanische Berichte.
Mechanische Tests:Zug-, Ertrags-, Dehnung- und Härteprüfung nach Bedarf.
Dimensions- und Oberflächeninspektion:Breite, Dicke, Flachheit, Geradheit und Oberflächenrauheitsprüfungen.
Schweiß- und Montageprüfung:MT/PT/Visual für kritische Gelenke; Spot - Schweißtest für Blattoperationen.
Beschichtungstests:Filmdicke, Adhäsion und Salz - Spray (falls angegeben).
Rückverfolgbarkeit:Wärme/Spulen-/Los -Markierung für die Produktionskontrolle.
Verpackung & Lieferung
Spule oder flach - gestapelt:Holz/Polymer -Abstandshalter, angeschnallt und Edge - geschützt.
Ausrüstungssätze:Packaged Sub - Baugruppen und Bolzenkits pro Fahrzeugmodell/Leitungssequenz.
Schutz:VCI -Film oder Lichtöl für den Exportlager; Kabel für Präzisionsmodenteile.
Vorlaufzeiten:Lagergrößen kurz; benutzerdefinierte Noten, beschichtet oder vor - verarbeitete Kits abhängen von Scope - Lead - Zeit mit Zitat.
Wie man bestellt / was wir brauchen
Bitte geben Sie:
Breite × Dicke × Länge (oder Spezifikation der Spulen)und Menge.
Materialnoteund Versorgungsbedingung (heiß - gerollt / kalt - gerollt / beschichtet / masse).
Toleranz / FlachheitAnforderungen und kritische Dimensionen.
Wert - Anforderungen hinzugefügt:Schneiden/Stanzen/Biegen/Schweißen/Wärme - Behandlung/Beschichtung.
Test-/Zertifizierungsanforderungen(MTC, Zug, Spot - Schweißtests, Beschichtungstests).
Lieferlogistik:JIT/JIS -Sequenzierung, Anweisungen für Verpackungen/Beschriftungen und Lieferungsplan.
Wenn Sie möchten, senden Sie eine Kurzgrößenliste oder eine einzelne Teilzeichnung und ich werde eine Größe - an - Gewichtstabelle, empfohlene Noten für die Bildung von Struktur verwendet und vorgeschlagen, Schneiden/Finish -Optionen zum Zitieren bereit zu machen.
Beliebte label: Flatstahl für Fahrzeuge, China Flat Stahl für Fahrzeuge Hersteller, Lieferanten, Fabrik
