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Brückenwinkelstahl

Brückenwinkelstahl

Brückenwinkelstahl sind robuste gleiche oder ungleiche L-förmige Stahlelemente, die speziell für Brückenanwendungen entwickelt wurden. Im Vergleich zu allgemeinen Winkeln werden Brückenwinkel mit dickeren Beinen, engeren Toleranzen, müdenbewussten Details und haltbarer Korrosionsschutz spezifiziert, damit sie als Absperrung, Spleißplatten, Stringer-Ansätze, Leitplanken, Steifern und Sekundärrahmen in Fußgängern, Autobahn- und Bahnbrücken dienen können.
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Beschreibung
Technische Parameter

Produktname

Brückenwinkelstahl (Hochleistungs-L-Abschnitt für Brückenarbeit)


Einführung

Brückenwinkelstahl sind robuste gleiche oder ungleiche L-förmige Stahlelemente, die speziell für Brückenanwendungen entwickelt wurden. Im Vergleich zu allgemeinen Winkeln werden Brückenwinkel mit dickeren Beinen, engeren Toleranzen, müdenbewussten Details und haltbarer Korrosionsschutz spezifiziert, damit sie als Absperrung, Spleißplatten, Stringer-Ansätze, Leitplanken, Steifern und Sekundärrahmen in Fußgängern, Autobahn- und Bahnbrücken dienen können.


Typische Materialien und Noten

Strukturelle Kohlenstoff- und HSLA -Stähle:S355 / Q345 / A572 Gr.50(gemeinsame Entscheidungen).

Brücken- und Meeresklassen:A709 / AH36 / DH36oder gleichwertig, wenn Klassifizierung, Zähigkeit oder Meeresbeständigkeit erforderlich sind.

Verwitterungstahl (Corten) oder Edelstahl (304/316) für spezielle Umgebungen.

Standardversorgung durch Mühlenprüfzertifikate (MTC).


Typische Geometrie & Ranges

Beinlängen (A × B): 40 mm - 400 mm(gleich oder ungleich).

Dicke (T): 6 mm - 40 mm(Hochleistungsbereiche für die Brückennutzung).

Längen:Standardbestand 6 m / 12 m; Schnitt-zu-Länge, Spleiß- oder Vor-Assem-Kits für lange Läufe.

Masse pro Meter:variiert nach Größe (z. B. 100 × 100 × 10 mm ≈ 78,5 kg/m - Berechnen Sie mit Seiten² × 0,00785).

Toleranzen:Toleranzen des Auftragnehmers/Bridge-Spec; Verrücktere dimensionale Steuerung für kritische Knoten verfügbar.


Schlüsselfunktionen und Vorteile

Ermüdungsbewusste Details:Abgerundete Kanten, kontrollierte Lochradien und glatte Schweißübergänge reduzieren die Spannungskonzentrationen unter zyklischem Verkehr und Windlasten.

Hoher lokaler Lagergebiet:Breite oder ungleiche Beine bieten einen großzügigen Plattenlagerbereich für verschraubte Spleißplatten und Zwickel.

Robuste Verbindungsgesichter:Flache, dicke Beine vereinfachen die Bolzenmuster, die Spleißherstellung und das Schweißen von Versteifungen.

Langlebiger Schutz:Hot-Dip-Galvanisierung, Duplex- (Zink + -Lack-Systeme) oder marine Grade Beschichtungen verlängern die Lebensdauer bei harten Expositionen.

Herstellung Flexibilität:Rollte Vorräte oder hergestellte (Plattenschweiß-) Winkel, die nicht standardmäßige Größen oder höhere Dicke erfüllen.


Typische Brückenanwendungen

Verspannungswinkel in Türmen und Binder.

Zwickelplatten, Spleißplatten und Verbindungswinkel für Hauptträger.

Deck-Kanten-Stütze, Brüstungen und Leitplanken.

Versteifungswinkel rund um Weböffnungen und Serviceausschnitte.

Nachrüstverstärkungsplatten und temporäre Arbeitskomponenten (Falscharbeit).


Herstellung und Wertschöpfungsdienste

Pre-Drilling / CNC-Stanzen:Übereinstimmende Bolzenmuster und Spleißloch-Kits für schnelle Feldreduktionen.

Kerb und Bewältigung:Genaue Copes für verschraubte/geschweißte Verbindungen und Spleißanpassungen.

Geschweißte Baugruppen:Pre-Well-Zwickel, Doppeler und verstärkte Knoten.

Cut-to-Legth & Cambering:Fabriksturz oder vorgeformte Winkel für spezielle Geometrien.

Oberflächenbehandlung:Schussblast + Primer, Heißtip-Galvanize, Epoxy/PU-Topcoats oder Duplex-Systeme pro Spezifikation.

Kiting & Sequenzierung:Beschriftete Erektionspakete (nach Spannweite/Bucht) mit Schrauben, Unterlegscheiben und Spleißplatten.


Qualitätssicherung und Tests

Materialzertifizierung:MTCs mit chemischen und mechanischen Testberichten.

Schweißkontrollen:WPS/PQR-, Schweißer -Qualifikations- und Schweißzeichnungen für alle Ladenschweißungen.

NDT:MT/UT/RT für kritische Schweißnähte oder bei Bedarf durch Spezifikation verfügbar.

Dimensionalprüfungen:Beinlänge, Quadrate, Lochposition, Geradheit und Flachheitsprüfung.

Beschichtungsinspektion:Filmdicke, Adhäsion, Salzspray oder Urlaubstests nach Bedarf.


Verpackung & Lieferung

Bündelung:Geschnappte Bündel mit Holz/Polymer -Abstandshaltern, um Abrieb zu vermeiden.

Schutz:End-/Eckwächter, VCI -Film oder temporäres Öl zur Lagerung; Kabel für lackierte oder Präzisionspakete.

Markierung:Teil -ID, Bay/Positionsnummer, Wärme Nr. und Orientierung an jedem Stück.

Logistik:Stücke, die zur Transport-/Krangrenze gegründet sind; Spleißlieferungen und Erektionskits vor Ort erhältlich.


Informationen bestellen - was wir brauchen

Um einen genauen Vorschlag und einen genauen Vorschlag und eine Herstellung zu erstellen, liefern Sie bitte:

Winkelgröße (A × B × T) oder erforderliche Abschnittseigenschaften (Moment/Axialkapazität).

Beabsichtigte Funktion in Brücke (Klammer, Spleiß, Zwickel, Deckskante, Versteifung).

Materialnote und Anforderungen an Zähigkeit/niedrige Temperatur.

Bolzengröße/Muster- oder Spleißdetails und ob Löcher ein Laden ausgebohrt werden sollten.

Oberflächenschutzpräferenz (Galvanize, Lack, Duplex) und jede Klassen-/Eigentümerbeschichtungspezifikation.

Menge, Längen, Transport-/Krangrenzen und die gewünschte Vorlaufzeit.

Inspektions-/Zeugenanforderungen (Drittanbieter oder Klassengesellschaft).


Warum wählen Sie unseren Brückenwinkelstahl?

Unsere Brückenwinkel werden mit ermüdungsbewussten Details, geschäftlich vorbereitete Bolzenmuster und korrosionsbezogene Korrosionsschutz spezifiziert und hergestellt, um die Felderarbeit zu minimieren und die Lebensdauer des Dienstes zu maximieren. Senden Sie Ihre Mitgliederdetails oder eine typische Verbindungszeichnung und wir empfehlen rollte und fabricierte Optionen, geben Sie Sektionseigenschaften, eine Shop -Zeichnung und ein wettbewerbsfähiges Angebot an.

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